目前，越来越多的轻幼型无人机进入苍生生涯：电商用无人机送货、人们用无人机带年货拜年、无人机航拍……然而，随着“飞友”的增多，无人机也有些“失控”
。

　　近年来，无人机频仍闯入各地机场“净空区”，屡次造成航班误点，对民航飞行安全组成了威胁
。无人机犯法飞行屡禁不止，难路真的“无人管”？

　　无人机频“闯”机场

　　2月5日，昆明长水机场发生2起无人机闯入机场净空；で挛，无人机直接飞入了长水机场的跑路区域
。而在2日、3日两天内，长水机场竟发生4起无人机犯法飞行事务
。

　　记者查阅资料发现，近年来，无人机“闯入”机场影响航班起降，在国内已屡次发生
。2月3日，丽江机场有三个航班机组同时汇报，在飞机腾飞或落地过程中发现疑似无人机的不明升空物，威胁飞行安全
？展懿棵旁诮颖ê蟛扇〈刮４胧，调整进出港航班距离的同时指挥空中飞机避让，导致多个出港航班出现分歧水平的延误
。

　　2月2日，国航CA1918航班机组在四川绵阳机场32号跑路方向上空发现一架发光飞行器，机场方面经2个多幼时排查、确定该区域净空无阻碍物后，才复原正常起降
。

　　而在去年5月28日，一架疑似无人机的飞行物体呈此刻距成都双流机场龙泉百合寺导航站17公里处，导致双流机场东跑路停航关关1幼时20分钟……

　　记者相识到，多地机场都在机场跑路向两端延长20公里、向两侧延长10公里的一个长方形领域内划定了净空；で
。然而，随着城市建设不休拓展，民多活动领域已越发靠近正本位于市郊的机场
。四川省通航协会秘书长张伟暗示，无人机使用者越来越多，“净空”难净的景象也越发显著
。

　　“黑飞”威胁航空安全

　　记者调查发现，我国对无人机行业早已有明确司律例定进行监管
。

　　早在2013年，中国民用航空局(以下简称民航局)就出台了〖用无人机驾驶航空器系统驾驶员治理暂行划定》，要求飞出视距(距离超过500米或高度超过120米)或驾驶空机重量大于7公斤的无人机操控人员需持佑装牌照”
。

　　2013年12月1日执行的《通用航空飞行工作审批与治理划定》，明确了蕴含无人机在内的通用航空飞行工作的审批与治理工作
。

　　2016年，民航局空管行业治理办公室颁布〖用无人驾驶航空器系统空中交通治理法子》，其第十条划定，民用无人驾驶航空器飞行该当为其单独划设隔离空域，明确水平领域、垂直领域和使用时段
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。但飞行密集区、人丁浓密区、重点地域、忙乱机场周边区域，准则上不划设民用无人驾驶航空器飞行区域
。

　　中国航空器占有者及驾驶员协会(AOPA)执行秘书长、无人机治理办公室主任柯玉宝介绍，2015年12月，民航局飞行尺度司颁布了《轻幼无人机运行划定(试行)》，其中对无人机初次进行了细化分类
。划定要求，无人机驾驶员必须获得适航许可，按有关划定在获得牌照、合格证、等级、训练等方面切合要求才允许飞行，不然就是违规操作，属于“黑飞”将被罚
。

　　另表，《中华人民共和国民用航空法》划定，民用航空器在管造空域内进行飞行活动，应获得空中交通管造单元的许可
。不然，民用航空主管部门将责令终场飞行，对该民用航空器所有人或者承租人处以？；对民用航空器的机长也有相应处罚
。

　　那么，无人机闯入机场，对航班飞行安全有哪些严重影响？

　　从事低空防御系统钻研的成都紫瑞青云航空宇航公司掌管人谢晓霞介绍说，民航客机在起降过程中速度极快，与任何物体发生碰撞城市造成严重后果
。此刻通常民多使用的无人机多为消费级产品，飞行高度低、体积幼、飞行速度慢，民航客机上的雷达较难发现，避让难度大
。同时，飞机的航电设备可能会受到无人机信号的滋扰，风险飞行安全
。

　　“设置机场净空区，就是为了保障客货运飞机在起降过程中的安全
。”柯玉宝说，任何飞行物在进入机场前，必须经过机场当局的核准
。“若是无人机进入机场净空；で，那么客货运飞机就要避让无人机，由于无人机底子无法避让飞机
。”

　　专家：联动监管，保险飞机起降安全

　　柯玉宝介绍，目前，经民航局飞行尺度司核准，无人机云系统“优云”已推出
。该系统是轻幼型民用无人机运行动态数据库系统，用于向无人机用户提供航行服务、形象服务等，同时对民用无人机运行数据进行实时监测
。

　　在柯玉宝看来，无人机的监管与汽车监管道理一样
。“‘优云’系统目前只是(无人机用户)自动参与的阶段，以来应该强造要求参与
。”

　　除了监管，柯玉宝以为，无人机的使用者，应该相识更多的航空司法律规
。张伟也向记者暗示，无人机爱好者应该加强安全学问的认知，深刻意识无人机犯法飞行可能造成的风险
。

　　谢晓霞以为，无人机监管还应对出产商进行限度，也应加强GPS飞行节造系统的安全性，以防犯法分子对GPS飞行节造系统进行破解，同时有关律例的执行细则应越发细化
。

　　而张伟暗示，四川省在造订无人机实名造登记和多部门联动监管的划定，对无人机飞前进行规范化治理
。不少专家也指出，对于机场等对净空有高度需要的区域应该设置自动防御系统，从底子上杜绝无人机犯法入侵
。

　　(新华社“中国网事”记者张骏贺 李力可 参加采写：汪子旭)