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陪同着最后一罐混凝土浇筑完毕，，，今天（3月16日），，，北京新机场航站楼实现混凝土结构封顶。。 。 。。。
记者在现场看到，，，和主航站楼相连的五条指廊已经完成基础建设，，，凤凰展翅的设计初见雏形。。 。 。。。现在航行区正在继续平整,装置配套设施。。 。 。。。航空公司基地、空管工程、口岸设施建设也在按妄想建设中。。 。 。。。
北京新机场建设指挥部总指挥 姚亚波：2017年我们主要是准备和策划的阶段，，，包括梳理新机场运营准备的所有的使命清单。。 。 。。。2018年最先为新机场的正式运营最先举行一些实质性的一些事情。。 。 。。。我们最终的目的是要确保2019年投入运营，，，做到万无一失。。 。 。。。
北京新机场什么样？？？
北京新机场距离天安门46公里
北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，，，按直线距离盘算，，，距离天安门46公里，，，距离现在的首都国际机场67公里，，，距离廊坊市中心26公里，，，距离天津滨�；；；�85公里，，，距离石家庄机场的直线距离是197公里.
航站区超首都国际机场T3规模
北京新机场主要由游客航站楼、换乘中心，，，综合效劳楼和停车楼几部分组成，，，仅是航站区的总修建面积就抵达了102万平方米，，，凌驾了首都国际机场T3航站楼的规模，，，凭证设计目的，，，北京新机场2025年游客吞吐量将抵达7200万人次，，，货邮吞吐量200万吨，，，飞机起降62.8万架次。。 。 。。。远期妄想年游客吞吐量1亿人次以上，，，知足年货邮吞吐量400万吨的运输需求。。 。 。。。
新建4条跑道 长3800米宽60米
为顺应吞吐量需求，，，北京新机场新建了4条长3800米、宽60米的跑道，，，其中3条纵向跑道，，，1条横向跑道；；；同时尚有8条平行滑行道、26条快速出口滑行道和联络滑行道，，，150个机位。。 。 。。。
北京新机场功效怎样定位？？？
作为京津冀一体化的重大交通工程，，，北京新机场建成后，，，和现有的首都国际机�。。 。 。。。�，，天津机场和石家庄机场怎样举行功效定位呢？？？央视记者也采访了北京新机场建设指挥部的相关认真人。。 。 。。。
首都机场天天400个航班无法知足
现在，，，首都国际机场的空域包管能力已经靠近极限，，，航班时刻受到严酷控制，，，天天有约莫400个航班无法知足。。 。 。。。南苑机场是军民适用机�。。 。 。。。�，，基础设施有限，，，也没有继续扩大运能的条件，，，北京新机场的建成后，，，运力问题将获得很大缓解。。 。 。。。
国航不搬 东航南航搬至新机场
未来，，，国航等星空同盟成员保保存首都机场运营，，，东航、南航天合同盟成员整体搬家至北京新机场作为主基地航空公司运营，，，为优势互补的“双枢纽”航线网络结构打下基础。。 。 。。。
同时着力打造以北京“双枢纽”为焦点，，，区域多个支线机场和通用机场为支持的天下级机场群。。 。 。。。
北京新机场怎样疏解大客流？？？
“凤凰展翅”指廊 镌汰坐摆渡车
作为天下级超大机�。。 。 。。。�，，北京新机场未来的收支港压力可不�。。 。 。。。�，，这么大的客流量该怎样合理疏解呢？？？北京新机场的航站楼接纳了凤凰展翅的指廊设计。。 。 。。。
指廊就是旅客候机和登机区域。。 。 。。。打个例如说，，，若是把手张开，，，掌心位置就是办登机手续的地方，，，五个手指就是指廊，，，游客过了安检就直奔指廊上匀称漫衍的登机口。。 。 。。�；；；⊥；；；翰还芏啻螅�，，飞机�？？？康幕欢际俏浦咐冉峁梗�，，尽可能让游客直接通过登机口上飞机，，，镌汰坐摆渡车的贫困。。 。 。。。
从中心到指廊端头 走路8分钟
从空中俯瞰，，，北京新机场航站楼的造型是"凤凰展翅"，，，从中心划分向东北、东南、中南、西南、西北五个偏向延伸五座指廊，，，这部分的总面积是30万平方米。。 。 。。。指廊旁边尚有一个综合效劳楼，，，楼侧是两个屋顶绿化，，，地下连通的是停车楼单位。。 。 。。。这样就和主航站楼形成了一个形态完整，，，特征鲜明的总体构型。。 。 。。。只管让游客镌汰登机历程中的步行距离。。 。 。。。
北京新机场跑道设计有何特点？？？
三纵一横 避开首都机场南向航班
作为新建的国际化交通枢纽，，，北京新机场的航行区建设不但思量了未来吞吐量的问题，，，也充分思量了京津冀的空管压力，，，一期工程创立性地接纳了"三纵一横"跑道设计。。 。 。。。
北京新机场航行区一期建设共有四条跑道，，，78个近机位，，，基本知足国际、海内收支港航班需求。。 。 。。。随着国际航班的增添，，，新机场航站楼还预留了国际区向海内区延伸生长的机位。。 。 。。。
由于北京腾飞的航班有70%是向南航行，，，以是新机场的四条跑道首次接纳了三纵一横的名堂，，，这在海内照旧第一次。。 。 。。。其中侧向跑道主要是为了避开首都机场南向进京的航班。。 。 。。。这样就为空管运行提供了多种可行计划，，，也能最大限度地使用北京地区主要的空域资源，，，镌汰飞机空中运行距离和地面滑行时间，，，提高逍遥一体运行效率，，，并镌汰对周边区域的噪声影响。。 。 。。。
北京新机场怎样与周边互联互通？？？
高速和轨道专线直达北京中心区域
作为京津冀一体化的重大项目，，，北京新机场还妄想了"五纵两横"综合立体交通枢纽，，，利便与周边都会快捷高效地互联互通。。 。 。。。
记者从北京新机场建设指挥部相识到，，，新机场周边将修建新机场高速、大广高速、京台高速和机场北线高速等四条高速公路，，，新修新机场快线、京霸城际铁路、城际铁路联络线等三条轨道交通。。 。 。。。轨道交通的站台位于航站楼收支港大厅下方，，，可以便捷地举行空铁联运。。 。 。。。新机场高速和轨道专线还可以直达北京市中心区域，，，与都会轨道网络多点衔接。。 。 。。。
1小时到津冀3小时到晋辽
未来从北京新机场出发，，，一小时内可以通达天津、唐山、保定等都会，，，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等都会，，，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等都会，，，这种与周边都会的普遍毗连，，，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。。 。 。。。
